جنرال موتورز یک سیستم ضد خشم جاده ای را ثبت کرده است که می تواند یک وسیله نقلیه را کنترل کند

با روحیه شفافیت، کلماتی پیدا نمی کنید خشم جاده هر جایی در 10 صفحه این درخواست ثبت اختراع GM. این برنامه با ،وان "ارزیابی سلامت روان سرنشینان خودرو و به کارگیری اقدامات متقابل" بر مجموعه ای از سنسورها و ماژول ها تمرکز دارد که آنچه را که در خودرو اتفاق می افتد ارزیابی می کند. بسته به موقعیت، می تواند اقدامات متقابل مختلفی را برای جلوگیری از "وضعیت نامطلوب" پشت فرمان فعال کند.

به همین ترتیب، پتنت - که در نوامبر 2022 ثبت شد اما در 16 می منتشر شد - نشان می دهد که راننده و سایر مسافران داخل وسیله نقلیه در محدوده این سیستم پیشنهادی هستند. با این حال، برای درک تصویر بزرگتر نیازی به خواندن بین خطوط نیست، به خصوص زم، که توضیحات ثبت اختراع به نظارت از راه دور ترمز یا شتاب شدید، استفاده از بوق و میکروفون برای گوش دادن به مکالمات داخل کابین اشاره می کند.

توضیح کوتاه جنرال موتورز از این سیستم این است که "بهزیستی رو، راننده در هنگام رانندگی وسیله نقلیه را ارزیابی می کند و یک اقدام متقابل را در پاسخ به سطح آگاهی ذهنی راننده که بیش از محدوده مورد نیاز است، به کار می گیرد." بعداً، زبان ثبت اختراع به طور خاص به راننده و "گروهی از مسافران" اشاره دارد که در معرض محرک های منفی مختلفی قرار می گیرند که می تواند باعث استرس شود. در اینجا سیستم مداخله می کند و از گروهی از حسگرها برای نظارت بر عملکرد خودرو، علاوه بر حسگرهای بیومتریک که راننده را نظارت می کنند، استفاده می کند.

بنابراین، اگر منحرف شوید، عقب بم،د یا طوفان را نفرین کنید، سیستم ممکن است تصمیم بگیرد که وضعیت ذهنی شما برای رانندگی بهترین نیست و چندین مرحله را برای اصلاح وضعیت اجرا کند. با یک اعلان ساده شروع می شود و یک «تمرین» مانند نفس عمیق کشیدن را توصیه می کند. سطح بعدی تماس با ،ی را توصیه می کند (البته با استفاده از سیستم هندزفری ماشین) اما سطح سوم به طور خودکار یک مشاور آموزش دیده را متصل می کند تا با شما صحبت کند، خواه ناخواه.

روش دیگر پیشنهادی - که ممکن است بسیار بحث برانگیز باشد - شامل فعال ، یک یا چند سیستم کمک راننده پیشرفته (ADAS) برای حذف راننده از معا، است. این حق اختراع آن را به ،وان یک سیستم ADAS توصیف می کند که "پیکربندی شده است تا سطحی از کنترل را در یک وسیله نقلیه خودران ارائه دهد ... به طوری که راننده وسیله نقلیه نیازی به مشارکت فعال در کنترل یک یا چند مورد از عملکردهای رانندگی یا سایر عملکردهای خودرو نداشته باشد. "

مانند تمام پتنت ها، هیچ تضمینی وجود ندارد که این ایده هرگز به مرحله تولید برسد. هشدارهای رانندگان و تماس های تلفنی مطمئناً قابل انجام هستند، اما سؤالات بزرگتر در مورد فعال سازی اجباری سیستم های کمک راننده می تواند مشکل ساز باشد. به هر حال، آرامش خود را حفظ کنید. در غیر این صورت، خودروی آینده شما می تواند تا زم، که به هوش بیایید، شما را در مهلت زم، قرار دهد.