غول های دو چرخ، TVS Motors و Bajaj Auto به استارتاپ Ola Electric نزدیک می شوند. در نوامبر 2024، اولا الکتریک 29191 اسکوتر برقی فروخت در حالی که TVS Motors 26971 دستگاه و Bajaj Auto 26163 دستگاه فروخت.
همه خودروهای دو چرخ برقی ماه به ماه شاهد کاهش فروش بوده اند – که با توجه به این واقعیت که فصل جشن بزرگ هند به پایان رسیده است کاملاً قابل درک است. با این حال، Ola Electric شدیدترین کاهش را در فروش مشاهده کرد که بیش از 30٪ کاهش یافت، در حالی که TVS و Bajaj Auto شاهد کاهش فروش متوسط 10٪ و 8٪ بودند.
نکته نگران کننده برای اولا الکتریک، این است که سهم بازار آن در نوامبر 2024 به 24 درصد کاهش یافته است، که نسبت به سهم 33 درصدی که در ماه مشابه سال گذشته داشت، کاهش قابل توجهی دارد. مجموع فروش در سال همچنان از رقبا پیشی گرفته است. Ola در سال جاری نزدیک به 3.94 میلیون اسکوتر فروخت که 66 درصد از نظر تعداد نسبت به یازده ماه اول سال گذشته افزایش داشته است. TVS تا نوامبر 2024 2.02 هزار واحد را مدیریت کرده است که نشان دهنده رشد 32 درصدی است، در حالی که باجاج خودرو نزدیک به 1.75 هزار دستگاه اسکوتر Chetak Electric جابهجا کرده است که رشد فروش 184 درصدی را نشان میدهد.
مراقب Bajaj و TVS Motors باشید
در حالی که اولا الکتریک دارای طیف محصولات قوی است که در تمام بودجه ها، از کمتر از روپیه شروع می شود. 49000، تیویاس موتورز و باجاج خودرو توانستند برتری را کاهش دهند. TVS تنها 2000 موتور سیکلت با سبقت Ola فاصله دارد و Bajaj تنها حدود 3000 موتور سیکلت با آن فاصله دارد. رقابت بین TVS و باجاج در حال حاضر بسیار شدید است – تنها 808 موتور سیکلت آنها را از هم جدا می کند و اگر باجاج به شتاب فروش ادامه دهد، ممکن است به زودی نه تنها TVS Motors بلکه اولا الکتریک را نیز پشت سر بگذارد. خطوط نبرد ترسیم شده است و بازیکنان کهنه کار در حال نزدیک شدن به Ola هستند!
همه اینها فقط با یک اسکوتر برقی
در حالی که TVS Motors iQube را می فروشد، Bajaj دارای Chetak Electric است. در مقایسه با Ola، هر دو TVS و Bajaj به جای تخفیفهای عمیق و راهاندازیهای متعدد جدید، از قدرت مهندسی پیشنهادات خود استفاده میکنند. در حالی که Ola حداقل یک اسکوتر یا مدل جدید را هر شش ماه یکبار عرضه میکند، هر دو TVS و Bajaj تقریباً هیچ راهاندازی عمدهای به جز نوع جدید گهگاهی نداشتهاند.
به ،وان مثال، Bajaj اوایل سال جاری Chetak 2901 را وارد کرد و به مشتریان یک دوچرخه الکتریکی به ارزش کمتر از 1 میلیون روپیه داد. جدای از این، باجاج بسیار محافظهکار بوده و تمرکز خود را بر روی دو نوع دیگر انتخاب کرده است – Chetak Premium و Chetak Urbane. هر سه اسکوتر کم و بیش از انواع دیگری هستند که مدل های کاملاً جدیدی هستند. اساساً با یک محصول، باجاج توانسته است به فاصله قابل توجهی از اولا الکتریک برسد. این حتی در مورد باجاج نیست که از شبکه نمایندگی موجود خود استفاده کند.
در واقع، باجاج تجارت دو چرخ برقی خود را با نام تجاری Chetak که تحت آن فقط نمایندگی های خودروهای برقی دارد، منحل کرده است. باجاج خودرو به طور پیوسته در حال گسترش نمایندگی های چتاک خود است و این بر شتاب فروش می افزاید. Bajaj همچنین نسخه دیگری از Chetak – به نام 3202 – را از طریق آمازون به فروش می رساند. بنابراین، ما یک پخش کننده قدیمی داریم که از کانال های آنلاین و آفلاین برای افزایش فروش استفاده می کند.
داستان مشابه زم، است که اکنون به TVS Motors میرسیم. این شرکت دارای یک اسکوتر برقی – iQube – اما با ظرفیت باتری های متعدد است. مدل های iQube، S و ST به ترتیب دارای ظرفیت باتری 2.2 کیلووات ساعت، 3.4 کیلووات ساعت و 5.1 کیلووات ساعت هستند. مدل رده بالای ST دارای دو گزینه بسته باتری – 3.4 کیلووات ساعت و 5.1 کیلووات ساعت است، و با بسته باتری بزرگتر، برد واقعی 150 کیلومتری دارد که بالاترین بردی است که در حال حاضر توسط اسکوترهای برقی در هند مدیریت می شود. . TVS Motors یک اسکوتر برقی جدید را قبل از مارس 2025 معرفی خواهد کرد. این به آن تعداد بیشتری برای به چالش کشیدن Ola و Bajaj برای برتری در بازار می دهد.
اولا برای پاسخ دادن آماده می شود
به ،ه خود، Ola به تازگی مجموعه ای از اسکوترهای برقی Gig خود را راه اندازی کرده است که عمدتاً Zomato، Swiggy، Zepto، Blinkit و سایر کارگران شرکت را هدف قرار می دهد. Ola همچنین S1Z، مقرون به صرفه ترین اسکوتر برقی خود را ماه گذشته عرضه کرد. تحویل این اسکوترها از مارس 2025 آغاز خواهد شد. با برنامه ریزی برای مق،، Ola همچنین آماده است تا نسخه Gen3 از سری اسکوترهای S1 خود را در اوایل سال آینده معرفی کند.
اولا رودستر در راه است!
بنابراین خطوط نبرد به وضوح ترسیم شده است. در حالی که TVS و Bajaj رویکرد “آهسته و پیوسته” را برای رشد بازار در پیش می گیرند – رویکردی که به وضوح کار می کند – Ola در حال برنامه ریزی یک حمله ناگه، دیگر از شوک و هیبت است. نکته مهم بعدی برای اولا الکتریک، مجموعه موتورسیکلت های الکتریکی رودستر است که نوید ارائه سطحی از عملکرد و برد را می دهد که قبلاً در فضای دو چرخ برقی هند دیده نشده بود. تحویل رودستر قرار است از مارس 2025 آغاز شود و رزرو از قبل باز است.
Ola در حال برنامه ریزی برای عرضه 3 موتورسیکلت الکتریکی جدید تحت فرانچایز Roadster است. اولین مدل رودستر خواهد بود که تنها 1.04 میلیون قیمت دارد. رودستر برد تایید شده 248 کیلومتر (ی،ی حدود 150 کیلومتر برد واقعی)، ویژگی های هوش مصنوعی، حدا،ر سرعت 126 کیلومتر در ساعت و شتاب پر جنب و جوش را ارائه می دهد – مواردی که انتظار می رود از دوچرخه های مسافرتی از TVS، باجاج بهتر عمل کنند. ، هوندا و هیرو موتو کورپ. به م،ای واقعی کلمه از آب خارج شده است.
این می تواند یک لحظه م،ب دیگر از Ola باشد – لحظه ای که بخش مسافران دو چرخ هند را برای همیشه تغییر خواهد داد. دوچرخههای مسافرتی مقرونبهصرفهتر نیز وجود دارند – در زیر خط رودستر X در نهایت، Roadster Pro موتورسیکلتهای 250-400 سیسی را هدف قرار خواهد داد. به طور کلی، جاه طلبی های Ola بسیار بزرگ به نظر می رسد، و جالب است که ببینیم این محصول در دنیای واقعی چگونه خواهد بود.
با بازگشت به دو چرخ برقی، Ather Energy و Hero Vida جایگاه های شماره 4 و 5 را در بازار داشتند. Ather – در پشت راه اندازی اسکوتر خانواده Rizta – توانسته است 1.15 میلیون دستگاه را در طول یازده ماه اول سال 2024 بفروشد که رشد فروش بسیار اندکی 15٪ است. Rizta را حذف کنید، و Ather تقریباً از فروش Ola بیش از 4 برابر رنج می برد.
ویدا، یک زیرمجموعه الکتریکی جدید از Hero MotoCorp، که نفوذ مهندسی زیادی از Ather دارد (به یاد داشته باشید، Hero سهام عمده ای در Ather Energy دارد)، در 11 ماهه اول سال 2024 موفق به مدیریت 42625 دستگاه شد که رشد فروش بسیار خوبی است. با 347 درصد و همه اینها با یک پیشنهاد محصول. کلید رشد فروش ویدا در مورد گسترش شبکه است. همانطور که برند ویدا در شهرها و شهرهای بیشتری در سراسر هند گسترش می یابد، انتظار می رود فروش به طور قابل توجهی رشد کند. ویدا قصد دارد خیلی زود اسکوترهای برقی بیشتری را روانه بازار کند و این باید شتاب فروش را افزایش دهد.
به طور کلی، بخش اسکوترهای برقی هند با جهش گسترده ای در حال گسترش است و پیشی گرفتن فضای سرنشینان دو چرخ توسط وسایل نقلیه الکتریکی فقط یک مسئله زمان است. چرا که نه، اگر 30-40 کیلومتر در روز رانندگی کنید، واضح است که بدون دردسر، آرام و سرزنده، مقرون به صرفه تر است. از آنجایی که غول اسکوتر هوندا نیز اکتیوا الکتریک (اوایل این هفته عرضه شد)، اوضاع در این فضا بسیار داغ شده است.
The post فروش اسکوتر برقی: اولا الکتریک پس از نوامبر 2024 برتری اندکی نسبت به TVS Motors و Bajaj حفظ می کند اولین بار در Cartoq ظاهر شد.
منبع: https://www.cartoq.com/ola-electric-narrow-lead-tvs-motors-bajaj-november-2024/