2500 مایل در جولیا کوادریفوگلیو 513 اسب بخار: سرگرمی، سوخت و شکست

روز شنبه، مجموعه ای از چراغ های هشدار دهنده و زنگ های زنگ معروف او را از وجود یک بیماری مرموز آگاه ،د. او هنوز صبح یکشنبه ناراحت بود که برخی اختلالات ناشناخته توانست باتری را خالی کند و زنگ هشدار را به صدا درآورد.

آرون نتوانست از سیم های صندوق عقب باتری نصب شده در صندوق عقب پاسخی دریافت کند. مک،ک محلی توانست ترمینال مثبت زیر کاپوت را پیدا کند، اما برای تقویت فورد ترانزیت خود به یک باتری اضافی نیاز داشت تا آلفا بتواند واژگون شود.

خبر خوب: زنده باد آلفا. خبر بد: در حالت ناب خانه گیر کرده بود و تنها حدود 150 ، بخار قدرت داشت. آرون سختی کشید و وقتی ماشین به ،ستان برگشت، کدهای خطا را پاک کرد و دوباره اجازه رانندگی عادی را داد.

نظریه من؟ آلفا از و، متنفر است. شاید او یک طرفدار بزرگ راگبی است و می خواست یک برد 24-21 برای ایتالیا به ارمغان بیاورد که منجر به اولین قاشق چوبی و، در شش ملت پس از 21 سال شد. شاید فقط بدشانسی باشد. یا شاید واقعاً بتو،د اجازه دهید که لمس کلیشه های ملی قضاوت شما را در مورد اتومبیل ها مخدوش کند.

به روز رس، 3

شرط می بندم که شما صاحب یک ماشین ک،یک هستید یا دارید. یا ماشین آ، هفته یا یه همچین چیزی من قطعا دارم. NA MX-5. در نهایت، زندگی مانع شد و وقتی در یک سال 200 مایل رفتم، آن را تکان دادم.

با نزدیک شدن به اواسط 30 سالگی، به نظر می رسد زمان کمتری برای لذت بردن از ماشین ها دارم. اما چند هفته پیش اتفاق فوق العاده ای افتاد. نقشه هایی که ماه ها در دفتر خاطراتش بود ناپدید شدند. هووش او تازه رفته است. یک شنبه کامل فقط با یک روز اطلاع رس، حذف شد.

در فهرست کارهای ذهن من، یادداشتی در اطراف بال می زند، کیفیت ،بندگی آن طی دو سال از زم، که به آپارتمانم نقل مکان کردم و آن را در آنجا گذاشتم، به آرامی از دست می رود. روی آن نوشته شده است: «یک جاده خوب برای رانندگی در نزدیکی من پیدا کن». امروز بالا،ه آن مربع زرد درخشان را بین انگشت شست و اشاره ام گرفتم و در سطل ، انداختم. از ذهن من خارج شده است.

اما من نتوانستم وارد Etna Red Quad شوم، سوئیچ بزرگ استارت را فشار دهم، انتخابگر درایو را روی Dynamic بچرخانم و دکمه تعلیق نرم را که بین طوفان گفته شده قرار دارد فشار دهم. نه، من هم مثل هر هزاره ای باید ابتدا با گوگل مشورت می کردم.